La implementación de un sistema de revisión técnica obligatoria (RTO) exclusivo en Santa Rosa generó una fuerte controversia entre automovilistas, talleres y especialistas del sector. La validez de la oblea Técnica Sur, el nuevo taller designado por el municipio, está en el centro del debate: ¿sirve fuera de La Pampa? ¿Es legal en rutas nacionales? ¿Qué pasa si me detienen en otra provincia?
El ingeniero Manuel Gutiérrez, responsable del taller Patagonia Vertec, encendió la alarma al advertir que las obleas emitidas por Técnica Sur no tienen validez fuera de la provincia, ya que el taller no cuenta con habilitación nacional. A esto se suman diferencias clave entre los talleres RTO de jurisdicción nacional y los de habilitación local.
Mientras tanto, el municipio sostiene que las obleas son válidas bajo la Ley Nacional de Tránsito, pero el cruce de declaraciones deja a muchos automovilistas en un limbo legal.
⚖️ Qué dijo Patagonia Vertec sobre la validez de la oblea Técnica Sur
En declaraciones recientes, el ingeniero Gutiérrez explicó que Técnica Sur no está registrada en la Dirección Nacional de Transporte, y por lo tanto, sus obleas de RTO solo tienen validez dentro de Santa Rosa.
“Saliendo de La Pampa, con esa oblea no tenés cobertura”, aseguró.
“No están integrados al sistema nacional, por lo tanto, si salís a otra provincia podés tener problemas en controles viales”.
Desde su punto de vista, el sistema actual excluye a los conductores santarroseños de circular libremente por el resto del país, violando un principio básico de homologación técnica.
🧾 ¿Qué diferencia hay entre talleres RTO nacionales y locales?
Gutiérrez detalló que existen dos tipos de talleres habilitados para hacer la Revisión Técnica Obligatoria:
| Característica | Taller RTO Nacional (ej. Patagonia Vertec) | Taller RTO Local (ej. Técnica Sur) |
|---|---|---|
| Jurisdicción | Nacional (todo el país) | Local (solo Santa Rosa) |
| Habilitación | Dirección Nacional de Transporte (DNT) | Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) |
| Validez de la oblea | En todo el territorio nacional | Solo dentro de la ciudad/región |
| Supervisión técnica | Comisión Ejecutiva Nacional de Transporte | Municipalidad / ANSV |
| Apto para transporte de carga o interjurisdiccional | Sí | No |
Estos datos muestran que la validez de la oblea Técnica Sur está limitada, mientras que talleres como Patagonia Vertec están habilitados para emitir obleas que permiten circular en todo el país.
🧠 ¿Qué implica tener una oblea sin validez nacional?
Circular con una oblea de RTO que no tiene validez nacional puede derivar en:
- Multas en controles de tránsito en otras provincias.
- Retención del vehículo si no se reconoce la oblea como válida.
- Inconvenientes con seguros, que podrían rechazar coberturas en caso de accidente fuera del área autorizada.
Esto afecta especialmente a quienes viajan por trabajo, turismo o transporte interurbano. Aunque el municipio afirma que no habrá problemas, lo cierto es que la no inclusión de Técnica Sur en el sistema nacional deja abierta la posibilidad de conflictos legales.
🔄 Qué pasa con Patagonia Vertec tras la exclusividad de Técnica Sur
Con la Ordenanza N° 6977/23, el municipio otorgó a Técnica Sur la exclusividad por 20 años para realizar la RTO de vehículos particulares radicados en Santa Rosa. Esta decisión obligó a Patagonia Vertec a dejar de atender a estos vehículos, aunque se les permitió finalizar los turnos agendados hasta mayo.
“Seguimos inspeccionando a los vehículos que tenían turnos reservados, pero después solo podremos revisar unidades de localidades cercanas, como Toay”, explicó Gutiérrez.
A pesar de la resolución municipal, Vertec sigue recibiendo conductores de otras zonas que buscan una oblea válida a nivel nacional.
🗣️ ¿Qué dice el Municipio sobre la validez de la oblea Técnica Sur?
La secretaria de Desarrollo Económico, Carmina Besga, declaró públicamente que las obleas emitidas por Técnica Sur son válidas a nivel nacional, ya que están respaldadas por la Ley Nacional de Tránsito.
Sin embargo, desde el taller Patagonia Vertec y otros especialistas del sector jurídico automotor sostienen que una oblea solo es válida en todo el país si el taller está habilitado por la Dirección Nacional de Transporte, lo cual no sucede en este caso.
📍 ¿Qué vehículos pueden hacer la RTO en Técnica Sur?
Técnica Sur está habilitado únicamente para:
- Autos particulares radicados en Santa Rosa.
- Remises, taxis y transporte local.
No puede emitir obleas válidas para:
- Camiones o transporte de carga.
- Transporte interjurisdiccional.
- Vehículos de otras provincias o ciudades.
Esto limita su capacidad operativa, a pesar de tener la exclusividad en Santa Rosa.
📉 Riesgos para automovilistas de Santa Rosa
Los principales problemas para quienes usen solo la oblea de Técnica Sur:
- Multas fuera de La Pampa.
- Problemas con aseguradoras.
- Imposibilidad de participar en licitaciones o contratos que exijan RTO nacional.
- Controles en rutas federales sin reconocimiento de la oblea.
En palabras de Gutiérrez:
“Los ciudadanos no están recibiendo la información completa. Salir de la provincia con esa oblea puede traer consecuencias reales.”
🧩 ¿Qué opinan los vecinos y conductores?
Las redes sociales y foros locales reflejan un creciente malestar entre los vecinos. Muchos se sienten “obligados” a usar un taller que no les garantiza circular con tranquilidad en otras provincias.
“¿Para qué me sirve una revisión si después en Córdoba no me la reconocen?”, cuestionó un usuario en Facebook.
“No tengo problema en cumplir con la RTO, pero que sea válida en todo el país, no solo en Santa Rosa”, agregó otro.
🔎 ¿Hay antecedentes en otras provincias?
Sí. En Mendoza y Buenos Aires, por ejemplo, existen sistemas provinciales de RTO que no están adheridos al régimen nacional. Sin embargo, en ambos casos, los gobiernos provinciales firmaron convenios específicos con Nación para garantizar la validez de las obleas fuera del distrito.
Santa Rosa aún no ha oficializado este tipo de acuerdo, lo que deja a Técnica Sur en una zona gris jurídica.
🛠️ Posibles soluciones al conflicto
Para resolver esta situación sin perjudicar a los conductores, se proponen algunas alternativas:
- Registrar a Técnica Sur en el sistema nacional de RTO.
- Firmar un convenio entre la Municipalidad y la Dirección Nacional de Transporte.
- Permitir la coexistencia de talleres locales y nacionales.
- Garantizar transparencia en la información a los usuarios.
Estas acciones podrían evitar conflictos legales y preservar la libertad de circulación sin restricciones.
✅ Conclusión: validez de la oblea Técnica Sur, entre la legalidad y la incertidumbre
La discusión sobre la validez de la oblea Técnica Sur no es un tecnicismo menor. Afecta directamente a miles de automovilistas de Santa Rosa que ahora deben realizar la RTO en un taller no habilitado a nivel nacional, generando incertidumbre, riesgos legales y malestar ciudadano.
Mientras el Municipio defiende la medida como una mejora organizativa, desde el sector técnico y jurídico se advierte que la exclusividad sin reconocimiento nacional limita el derecho a circular con seguridad jurídica.
En este contexto, la transparencia, la información clara y la búsqueda de soluciones consensuadas serán claves para evitar que una política de control vehicular termine convirtiéndose en un problema mayor para la comunidad.