Con la aprobación de la Ordenanza N° 6977/23, el Concejo Deliberante de Santa Rosa implementó un cambio profundo en la forma en que se realiza la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) en la ciudad. A partir de ahora, la exclusividad para la RTO recae en el taller Técnica Sur, que será el único autorizado para revisar vehículos particulares, taxis, remises y transporte local, durante un período de 20 años.
Esta decisión marcó el fin de las operaciones del taller Patagonia Vertec en lo que respecta a la RTO de vehículos particulares radicados en la capital pampeana. El traspaso no estuvo exento de polémica, especialmente por dudas sobre la validez nacional de las obleas emitidas por Técnica Sur y el cuestionamiento sobre si un único taller es suficiente para responder a la demanda de la ciudad.
¿Qué significa la exclusividad para la RTO?
La exclusividad para la RTO implica que una sola empresa o taller tiene el derecho legal y exclusivo para ofrecer este servicio dentro de una jurisdicción específica. En este caso, la exclusividad fue otorgada al taller Técnica Sur, ubicado en Circunvalación y Wilde, por decisión del municipio de Santa Rosa.
Durante los próximos 20 años, ningún otro taller podrá emitir obleas válidas de RTO para vehículos particulares dentro de Santa Rosa. Esto no solo centraliza el servicio, sino que también modifica completamente la dinámica de atención para los conductores locales.
¿Qué cambia para los automovilistas?
Los dueños de vehículos particulares ahora deberán acudir exclusivamente a Técnica Sur para cumplir con la RTO. El taller Patagonia Vertec —hasta ahora uno de los referentes en el servicio— recibió una carta documento y cesó sus verificaciones. El cartel informativo colocado el viernes por la mañana marcó el final de su participación en este servicio.
Desde ahora, las verificaciones alcanzan a:
- Autos particulares radicados en Santa Rosa.
- Taxis y remises.
- Transporte urbano/local.
No incluye vehículos de carga ni transporte interjurisdiccional, que deberán seguir realizando la revisión en talleres habilitados a nivel nacional.
Las críticas a la exclusividad para la RTO
La decisión de otorgar la exclusividad para la RTO generó controversias en distintos sectores. Los principales puntos de cuestionamiento fueron:
❌ ¿Las obleas son válidas en todo el país?
Algunos concejales opositores y ciudadanos manifestaron su preocupación por la validez nacional de las obleas emitidas por Técnica Sur, al no figurar este taller dentro del registro de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). La duda giraba en torno a si los vehículos verificados en Santa Rosa podrían circular sin problemas fuera de la ciudad.
La secretaria de Desarrollo Económico, Carmina Besga, salió a desmentir esta versión, afirmando que las obleas emitidas están avaladas por la Ley Nacional de Tránsito y que no hay impedimentos para circular en todo el territorio nacional.
❌ ¿Un solo taller es suficiente?
Otro eje de crítica apunta a la capacidad operativa de un solo taller para cubrir la demanda total de verificaciones. Muchos temen que esto genere demoras, cuellos de botella y pérdida de calidad en el servicio por falta de competencia.
¿Qué establece la Ordenanza N° 6977/23?
La ordenanza sancionada por el Concejo Deliberante formaliza la adjudicación exclusiva del servicio de RTO a Técnica Sur por dos décadas. Entre los argumentos esgrimidos, se destacan:
- La necesidad de ordenar y centralizar el servicio.
- Un modelo de gestión más eficiente y controlado.
- La intención de mejorar la infraestructura y profesionalización del taller único.
Sin embargo, el texto también fue criticado por sectores que reclamaban una licitación más abierta o un sistema de competencia regulada entre varios prestadores.
¿Qué es la RTO y por qué es obligatoria?
La Revisión Técnica Obligatoria (RTO) es un procedimiento legal y técnico que evalúa las condiciones mecánicas y ambientales de los vehículos. Tiene como fin principal garantizar:
- La seguridad vial.
- La reducción de emisiones contaminantes.
- El cumplimiento de las normas de tránsito.
¿Cada cuánto se realiza?
Según la normativa vigente:
- Vehículos particulares deben realizar su primera revisión a los 2 años de patentamiento.
- A partir de allí, la RTO debe renovarse de forma anual.
Posibles resultados de la revisión:
- Apto: sin defectos graves ni leves. Recibe oblea y certificado.
- Condicional: defectos leves que deben corregirse en un plazo de 60 días.
- Rechazado: con fallas graves. No puede circular hasta que se repare.
Técnica Sur: el nuevo taller exclusivo
El taller Técnica Sur fue inaugurado en julio del año pasado y cuenta con habilitación municipal para operar exclusivamente dentro de la ciudad. Sus instalaciones fueron diseñadas para cumplir con los estándares exigidos por la normativa vigente.
Actualmente, el taller ofrece servicios de revisión para:
- Autos particulares.
- Remises y taxis.
- Unidades de transporte urbano local.
No está habilitado para transporte de carga ni servicios interprovinciales, que siguen bajo la órbita de talleres habilitados por la ANSV.
¿Cuáles son los argumentos del municipio?
Desde la Municipalidad de Santa Rosa se defendió la decisión en base a los siguientes puntos:
- Centralización del servicio para mejorar la fiscalización.
- Garantía de validez legal de las obleas bajo la Ley Nacional de Tránsito.
- Mayor control sobre los procesos técnicos y administrativos.
- Inversión y modernización por parte del nuevo concesionario.
Además, las autoridades señalaron que la exclusividad tiene precedentes en otras ciudades del país y que forma parte de una estrategia de modernización del parque automotor local.
Opiniones encontradas en la comunidad
Mientras que algunos sectores valoran la implementación de una única RTO regulada, otros ven con preocupación la falta de competencia y la posibilidad de un “monopolio técnico” dentro de un servicio esencial.
Vecinos de Santa Rosa manifestaron:
“No tengo problema en llevar el auto a Técnica Sur, pero me parece que deberían haber al menos dos opciones, para evitar abusos.”
“Si está todo en regla, bienvenido sea. Pero hay que controlar que el servicio no se deteriore con el tiempo.”
Exclusividad para la RTO, ¿avance o retroceso?
La implementación de la exclusividad para la RTO en Santa Rosa abre un nuevo capítulo en la gestión del tránsito y la seguridad vial. Si bien centralizar el servicio puede traer beneficios en términos de control y eficiencia, también exige una fuerte fiscalización del Estado para evitar demoras, irregularidades o falta de atención al usuario.
Técnica Sur enfrenta el desafío de responder con agilidad y calidad a una demanda creciente. El tiempo y la experiencia serán los verdaderos jueces de esta política pública, que ya divide opiniones en la capital pampeana.
Lo cierto es que, a partir de ahora, la Revisión Técnica Obligatoria en Santa Rosa tiene nombre y apellido: Técnica Sur. Y durante los próximos 20 años, su desempeño será clave para la confianza de los automovilistas y la seguridad de todos en la vía pública.